Weiterlesen »]]> Das Karriereende von Michael Schumacher ist für mich ein Grund wieder mal zurückzuschauen. 1988-93 habe ich  im Auftrag des Heidelberger Produzenten Wolfgang Eisele für Mercedes alle motorsportlichen Aktivitäten dokumentiert. Dazu gehörte auch die Sport-Prototypen Weltmeisterschaft WSPC.

Ende 1989 wurden auf Veranlassung des damaligen Mercedes-Rennleiters Jochen Neerpasch die ersten drei der Deutschen Formel-3-Meisterschaft Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen und Michael Schumacher von Sauber-Mercedes zu Testfahrten nach Le Castelet eingeladen. Die im Renntrimm ca. 750 PS starken Sauber C9-Protoypen stellten für die Formel-3 Youngster kein besonderes Problem dar. Alle drei waren auf Anhieb schnell.

Kleine Anekdote am Rande: Bei den dritten Testfahrten, wiederum in Le Castelet, kam Michael Schumacher auf der Mistral-Geraden dem dort ebenfalls trainierenden Jockel Wickelhock in die Quere. Der C9 flog ab. Viel kaputt war zwar nicht, aber Peter Sauber, der das Experiment “Mercedes-Junioren” seines damaligen Partners Neerpasch eh skeptisch betrachtete, war stinksauer und stellte Schumi erst mal in den Senkel. Worauf dieser flugs einen Blaumann anzog und den C9 zusammen mit den Mechanikern zu reparieren begann. Da half dann seine Automechaniker Ausbildung.

Ein Bild dieser Reparaturaktion (und viele weitere von mir gedrehte) ist im Spiegel-TV-Beitrag über Schumis Karriere bei ca. Minute 7 zu sehen. (http://www.youtube.com/watch?v=b0mPi6Eyhcg)

Vom zweiten Test Anfang 1990 in Jerez (Spanien) habe ich noch einige Bilder. Während Jean-Louis Schlesser / Mauro Baldi für Sauber-Mercedes die WM bestritten, wurde Jochen Mass der offizielle Ausbilder der drei Junioren. Abwechselnd fuhren sie mit ihm nun alle Weltmeisterschaftsläufe.

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Kopenhagen war für mich bislang eine fast unbekannte Stadt. Für den neuen Mercedes Kleintransporter mit Namen Citan wurde Kopenhagen von Daimler als Standort für die weltweite Pressepräsentation gewählt. Der Citan in seinem angestammten Umfeld.

Zwei Aufgaben waren mit der Videoproduktion zu bewältigen: Zum einen wurden Bilder für den Präsentationsfilm gedreht. Das Video zeigt den neuen Citan an den Stationen, die während der Pressefahrt von den Journalisten angefahren werden. Und zum anderen die Produktion eines Pools von Bildern, das sogenannte Footagematerial, also die Bilder, die zum Beispiel für TV-Anstalten bereitgestellt werden. Fünf Tage dauerten die Dreharbeiten, die ich im Auftrag von Medienallianz-Partner Peter von Saalfeld durchführte. Danach war Kopenhagen keine Unbekannte mehr. Zum Einsatz kam dabei auch meine neue Kamera Sony NEX-FS700.

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Zum zweiten Mal wurde 2012 eine Heißluftballon EM der Frauen ausgetragen. Veranstaltungsort war Frankenthal in der Pfalz, also fast vor meiner Haustüre. Soviel konnte ich im Internet erfahren.

Da kam es passend, dass das bestellte Teleobjektiv für meine neue Kamera einen Tag zuvor geliefert wurde. Also auf die FS700 geschraubt und mal getestet.

Knapp zwei Stunden vor Sonnenuntergang bin ich bei strahlendem Wetter Richtung Frankenthal gefahren. In einiger Entfernung konnte ich die Ballone am Himmel sehen. Offensichtlich wurde gerade eine Wertung ausgetragen. Ich habe mir einen guten Standort gewählt und diese Bilder gedreht.

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Weiterlesen »]]> Wie spiele ich richtig Tennis? Unter diesem Motto könnten die folgen Aufnahmen stehen, die ich bei einem Trainingsspiel auf dem Platz des Tennisclub Grün-Weiss Mannheim aufgenommen habe. Für mich war es ein weiterer Test der neuen Sony Kamera und gleichzeitig sind die Aufnahmen ein gelungenes Beispiel für eine sinnvolle Anwendung ihrer Slow-Motion-Fähigkeit. 200 Bilder in der Sekunde lösen die Bewegung beim Tennis perfekt auf und lassen eine exakte Analyse zu. Für Schulungszwecke geradezu ideal. Das alles in bester HD-Qualität. Ein Genuss beim Zuschauen! Hier ist das Video:

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Weiterlesen »]]> Sony hat wieder einmal den Vorreiter gemacht. Mit der FS700 kommt zum ersten Mal eine bezahlbare Slow-Motion-Kamera auf den Markt. Die neue Sony Kamera zeichnet bis zu 240 Bilder in Full-HD auf. 480 fps sind mit ungefähr der halben Auflösung möglich und satte 960 Bilder mit stark reduzierter, aber oft noch brauchbarer Auflösung.

Ein neuer 4k-Sensor soll nach einem späteren Upgrade die Aufzeichnung von 4k-Bilder ermöglichen. Somit scheint die FS700 auch zukunftsfähig zu sein.

Klar, dass diese Kamera ganz oben auf dem Wunschzettel vieler Producer und Kameraleute steht, so natürlich auch bei mir. Anfang August war es dann soweit, das Schmuckstück wurde ausgeliefert und hier sind die ersten Bilder, natürlich als Slomo.

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Weiterlesen »]]> Beim Truck Race EM-Lauf im italienischen Misano habe ich mit einer GoPro experimentiert. Statt mit normaler Schulterkamera durchs Fahrerlager zu laufen, habe ich eine GoPro Hero auf eine Tonangel geschraubt und den Getriebewechsel beim Renault-MKR-Team gefilmt. So ausgestattet erhält man völlig neue Freiheiten. Richtig ausgewogen und vorsichtig mit spitzen Fingern geführt, verhält sich das System fast wie ein Schwebestativ. Außerdem kann man mit ausgefahrener Angel Bilder aus ca. 4 Metern Höhe machen, die GoPro über die Köpfe der Mechaniker halten und in die Zwischenräume des Trucks abtauchen. Großartig! Wie das Ganze aussieht zeigt ein kurzes Video.

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Pure Passion, so lautet die Überschrift für das Opel Performance Training. Auf dem ansonsten für Normalsterbliche streng geschützten Opel-Testgelände in Dudenhofen kann – natürlich gegen Gebühr – jedermann mit den sportlichen OPC-Fahrzeugen ein dynamisches Fahrsicherheitstraining absolvieren und seine Fahrkünste perfektionieren. Erfahrene Instruktoren wie z.B. Le Mans Sieger Joachim Winkelhock und Opel Performance Trainer Felix Schmitt führen durch den Kurs.

Im Auftrag der mecom film & tv Produktion GmbH aus Fulda (www.mecom-tv.com) habe ich Mitte April einen Promotion-Film über das Performance Training gedreht. Neben der normalen Kameraarbeit lag ein besonderer Schwerpunkt auf der Umsetzung der Fahrdynamik durch zahlreiche Onboard-Kamerapositionen und Car-to-Car-Aufnahmen. Für den Blick von oben kam eine Arbeitsbühne zum Einsatz.

Für die Onboard-Aufnahmen nutzten wir eine Sony Minikamera HXR-MC1P und eine GoPro Hero. Zur Montage am Auto mussten teilweise sehr spezielle Rigs gebaut werden. Und Car-to-Car-Aufnahmen gehören sowieso zu meinem Repertoire.

Unser kleines, aber feines Team bestand aus:

Bernhard Bachmann, Produktionsleitung mecom
Cornelius Pfannkuch, Regie
Tobias Reeg, Kameraassistent
Marco Seuring, Set Assistent und zweite Kamera
sowie mir als Kameramann.

Drei Tage dauerten die Dreharbeiten, dann war alles im Kasten, auch Dank des Opel Teams, die vor Ort alles perfekt organisiert hatten.

Die Bilder von Regisseur Cornelius Pfannkuch geben einen kleinen Einblick in die Produktion.

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Weiterlesen »]]> Hier ein paar Bilder von der Oldtimer Ausfahrt “Vorderpfalz Classic – Berg Festival” vom 31. März.

In den 1970er Jahren war ich selbst vier Mal Teilnehmer der Internationalen Rallye Vorderpfalz, damals ein Lauf zur Deutschen Meisterschaft. Nachdem die Rallye 1986 eingestellt wurde, veranstaltet der AMC Ludwigshafen sie seit 2002 wieder als touristische Oldtimerfahrt. Am Samstag bin ich in den Pfälzer Wald gefahren und habe ein paar Bilder gemacht.

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Weiterlesen »]]> Das weihnachtlich erleuchtete Ludwigshafen war der Anlass für diesen Zeitraffer-Film, inspiriert durch ähnliche Time-Lapse-Videos im Internet. Die Produktion dieses Films war für mich technisches und gestalterisches Neuland, denn im Normalfall drehe ich meine Bilder mit einer Videokamera.
Doch hier wurden stattdessen Canon Spiegelreflexkameras eingesetzt, nicht im Video-Modus, sondern als Fotoapparat.

Das bedeutet eine ganz andere Produktionsweise, sowohl bei der Aufnahme als auch bei der Postproduktion. Der Vorteil des Zeitraffer-Fims ist die Möglichkeit länger belichten zu können – in diesem Film bis zu einer Sekunde. Der Vorteil der DSLR-Kamera liegt in der überragenden Bildqualität und hohen Flexibilität der digitalen Rohdaten-Bilder. Matthias Wilms und ich, die wir diese
Produktion gemeinsam durchgeführt haben,

sind jedenfalls mit dem Ergebnis unseres ersten Time-Lapse-Films sehr zufrieden.
Am besten wirkt der Film in HD-Auflösung und Full Screen.

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